今日头条工信部：推进制造强国和网络强国建设 3月1日，国新办举行工业和信息化发展情况新闻发布会。展望未来，工信部党组书记、部长肖亚庆表示，一是要深入实施创新驱动发展战略，强化制造强国和网络强国建设的战略支撑；二是要着力提升产业链供应链稳定性和竞争力，打造未来发展的新优势；三是大力推进产业结构优化升级，促进产业素质的整体提升；四是加快发展数字经济，以数字化变革催生和创造发展新动能。五是进一步深化改革、扩大高水平开放，持续增强新发展活力。 肖亚庆指出，强链、补链，进一步增强我们产业链的韧性。所谓“强链”，就是进一步锻造长板，让长板变得越来越长，增强我们的发展主动权。所谓“补链”，就是补齐我们的短板和弱项，确保关键时候不“掉链子”。一个是产业技术再造工程；另一方面，加快国家制造业创新中心建设，在“十三五”期间已经布局了17个国家制造业创新中心。 近日，数据智能A股上市公司每日互动（个推）与智能电动汽车企业零跑汽车达成战略合作。每日互动将按照统一推送标准（UPS）为零跑汽车打造智能触达体系，在车内座舱大屏上实现消息的个性化推送，为车主用户带来更加智能、便捷、优质的服务体验。 同时，每日互动还将携手零跑汽车将数据智能进一步落地到IoT行业场景中，就数据洞察、车主的数据化运营、汽车数字化营销等数据智能应用展开深度合作。 日本移动通信巨头软银(SoftBankCorp.)旗下的雅虎日本母公司Z控股(ZHoldings)和连我公司(LINE)3月1日实现经营合并，新公司成为日本最大互联网企业之一。 合并后的经营体制是软银和LINE母公司韩国NAVER分别出资50%，设立中间持股公司，作为软银的合并子公司，把Z控股置于之下。然后，在Z控股旗下由成为完全子公司的LINE和雅虎分别开展业务。新公司计划今后5年在人工智能(AI)领域投资亿日元，增加名从事AI活用的国内外工程师。 3月1日，中国东方航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司正式签署C大型客机购机合同，这是C在全球的首个正式购机合同。当前，C已获架订单，正朝着取证交付的目标向前推进。 据中国半导体行业测算，年我国集成电路销售收入达到亿元，平均增长率达到20%，为同期全球产业增速的3倍。 芯片产业是一个全球性产业链，要加大合作。中国政府在国家层面上将给予大力扶持，共同营造一个市场化、法治化和国际化的营商环境和产业发展的生态环境。 去年，中芯国际被美国列入实体清单，购买美国厂商的半导体设备及技术受到限制。 近日，摩根士丹利研究报告指出，美国设备供应商近期恢复了对中芯国际的零组件供应和现场服务。另外，来自芯谋研究创始人顾文军的消息称，中芯国际与美国的沟通取得重大突破，已经获得美国设备厂商的供应许可，14nm及以上（14nm及28nm等成熟工艺）的设备供应获得许可。 据台媒报道，台积电计划在美国亚利桑那州建设共计6个5nm厂，且厂区占地面积为台积电“大本营”之一南科所有厂区的约2倍大。 若消息为真，台积电亚利桑那州晶圆厂总投资额有望上看新台币1兆元，总月产能可达10万片以上，或可比肩台积电台南生产基地。届时，台积电将超越三星，成为美国境内产能最大、技术最先进的非美系半导体厂。 据报道，“大基金”二期、安徽国资、兆易创新及另一家朱一明实控企业、小米长江产业基金等机构入股长鑫子公司睿力集成，该轮融资价款达到.50亿元。合肥长鑫是国产芯片的代表企业，主要从事存储芯片行业中DRAM的研发、生产和销售。目前合肥长鑫拥有一座12英寸晶圆厂，19纳米（1X纳米）的工艺制程。 新能源汽车是全球汽车产业绿色发展和转型升级的重要方向，也是我国汽车产业发展的一种战略选择。我国新能源汽车产销量连续6年位居全球第一，累计推广了超过万辆。 新能源汽车的发展还处于爬坡过坎的关键时期。新能源汽车的发展还要有智慧道路、通信网络、云端技术等的集成，要通过电动化和智能网联进一步融合，开拓出更好满足消费者需要的新的功能。 继2月初特斯拉上海超级充电桩工厂落成投产后，特斯拉上海超级工厂或也将再度扩建。3月1日，上海市土地交易市场
